Vandaag werd er een lange proef gereden, een lus Jujuy-Jujuy, waarbij de 3700 meter werd aangetikt. Veel rijders hadden daarom last van hoogteziekte, dat kan resulteren in misselijkheid, hoofdpijn en overgeven. Zuurstof is dan het devies.
Het Tatra team had vandaag een goed dag. Gestart als 20-e, maar gefinished als 16-e met constante doorkom-tijden.
Voor de Ginaf gold hetzelfde, zij hadden een 41-e startpositie, maar finishten als 32-e vandaag. Ook complimenten dus voor het assistentie-team. Zij hebben even vastgestaan, maar werden door een attente Schot weer losgetrokken.
Vannacht wacht hen een marathon-bivak. Dat betekent dat men na de finish de truck moet parkeren in het Parc Fermé en mag men niet sleutelen aan de truck.
Dat is dus keuzes maken: of eventueel sleutelen voor de finish van deze proef, indien nodig, óf sleutelen na de start van de proef van morgen.

Morgen wacht de mannen een rit naar Bolivia, een proef op de hoogste hoogte van de geschiedenis van Dakar, maar liefst 4700 meter. En dat zonder te kunnen sleutelen… het belooft wat voor morgen.